不同類(lèi)型的空壓機在壓縮空氣過(guò)程中，氣體狀態(tài)的變化因工作原理不同而存在差異，以下為我們淄博柳壓空氣壓縮機有限公司總結的常見(jiàn)類(lèi)型空壓機中氣體狀態(tài)的變化情況：

容積式空壓機

容積式空壓機通過(guò)縮小氣體容積來(lái)提高氣體壓力，氣體狀態(tài)變化主要體現在壓力、溫度和體積上。

活塞式空壓機

吸氣過(guò)程：活塞下行，氣缸內容積增大，壓力降低，低于外界大氣壓，氣體在壓差作用下進(jìn)入氣缸。此時(shí)氣體溫度基本保持不變，體積隨氣缸容積增大而增加，壓力逐漸降低至略低于大氣壓。

壓縮過(guò)程：活塞上行，氣缸容積減小，氣體被壓縮，壓力和溫度升高。由于壓縮過(guò)程較快，氣體與外界熱交換較少，可近似看作絕熱過(guò)程，溫度和壓力隨體積減小而急劇上升。

排氣過(guò)程：當氣缸內壓力達到排氣壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)，氣體排出。此時(shí)氣體壓力保持排氣壓力，溫度在排氣過(guò)程中會(huì )因散熱而略有下降，體積隨氣體排出而減小。

螺桿式空壓機

吸氣過(guò)程：陰陽(yáng)轉子嚙合空間逐漸增大，形成負壓，氣體被吸入。氣體壓力降低至接近吸氣壓力，溫度基本不變，體積增大。

壓縮過(guò)程：轉子繼續旋轉，嚙合空間逐漸減小，氣體被壓縮，壓力和溫度升高。同樣近似為絕熱過(guò)程，壓力和溫度隨體積減小而上升。

排氣過(guò)程：當嚙合空間與排氣口連通時(shí)，氣體被排出。氣體壓力保持排氣壓力，溫度略有下降，體積減小。

動(dòng)力式空壓機

動(dòng)力式空壓機通過(guò)提高氣體速度，然后將動(dòng)能轉化為壓力能來(lái)壓縮氣體，氣體狀態(tài)變化主要體現在速度、壓力和溫度上。

離心式空壓機

進(jìn)氣過(guò)程：氣體進(jìn)入葉輪，在葉輪旋轉作用下，氣體速度增加。此時(shí)氣體壓力略有降低，溫度基本不變，速度大幅提高。

壓縮過(guò)程：氣體進(jìn)入擴壓器，速度降低，動(dòng)能轉化為壓力能，壓力升高。同時(shí)，由于氣體與擴壓器壁面摩擦等原因，溫度也會(huì )升高。

排氣過(guò)程：氣體從擴壓器排出，進(jìn)入排氣管道。此時(shí)氣體壓力達到排氣壓力，溫度較高，速度進(jìn)一步降低。

軸流式空壓機

進(jìn)氣過(guò)程：氣體沿軸向進(jìn)入葉輪，在葉輪作用下，氣體速度增加。氣體壓力略有變化，溫度基本不變，速度提高。

壓縮過(guò)程：氣體在靜葉柵中減速，動(dòng)能轉化為壓力能，壓力升高。同時(shí)，溫度也會(huì )因能量轉化而升高。

排氣過(guò)程：氣體從靜葉柵排出，進(jìn)入排氣管道。氣體壓力達到排氣壓力，溫度較高，速度降低。

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